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La MCT proyecta una inversión de más de 1.000 M€ durante los próximos 25 años para optimizar su sistema de abastecimiento


04/07/2023

Abastecimiento
La MCT proyecta una inversión de más de 1.000 M€ durante los próximos 25 años para optimizar su sistema de abastecimiento

 

  • El Plan Director se constituye así como la hoja de ruta que pretende seguir la Mancomunidad para lograr objetivos tan importantes como aumentar la garantía del sistema que permita dar seguridad hídrica al conjunto de los 80 municipios que abastece; mejorar la eficiencia hidraúlica que redunde en la disminución de pérdidas; aumentar la seguridad sanitaria; mejorar la eficiencia energética y contribuir a la reducción de la huella de carbono; ampliar y reordenar la red secundaria y lograr mejorar y beneficios ambientales
 
La Mancomunidad de los Canales del Taibilla ha aprobado el Plan Director de Infraestructuras para la Optimización del Sistema de Abastecimiento de la MCT 2023-2050, un documento que recoge las principales actuaciones que se llevarán a cabo durante los próximos 25 años desde el Organismo con una inversión aproximada de 1.100.000 euros, según ha informado Francisca Baraza, presidenta de la MCT.
 

Detalles del Plan Director

 
El Plan Director se constituye así como la hoja de ruta que pretende seguir la Mancomunidad para lograr objetivos tan importantes como aumentar la garantía del sistema que permita dar seguridad hídrica al conjunto de los 80 municipios que abastece; mejorar la eficiencia hidraúlica que redunde en la disminución de pérdidas; aumentar la seguridad sanitaria; mejorar la eficiencia energética y contribuir a la reducción de la huella de carbono; ampliar y reordenar la red secundaria y lograr mejorar y beneficios ambientales.

La presidenta de la MCT ha señalado que el pilar básico del Plan Director para lograr este conjunto de objetivos "está basado en cinco grandes grupos de actuaciones estratégicas: el enlace Fuensanta-Taibilla; la conexión Cenajo-Potabilizadoras; y la renovación del Canal de Cartagena, el canal del Segura y los canales de Alicante, con un presupuesto aproximado de 544 millones de euros".
 
En este sentido, la conexión del embalse de la Fuensanta con el Taibilla permitiría aumentar la garantía de suministro a los municipios de la Región de Murcia que solo pueden abastecerse con agua del Taibilla y el río se beneficiaría de este proyecto; la conexión Cenajo-potabilizadoras del Taibilla mejoraría sustancialmente la calidad del agua bruta que deben tratar las potabilizadoras de Sierra de la Espada, Campotéjar y Torrealta; y la renovación del Canal de Cartagena, el Canal del Segura y los Canales de Alicante está encaminada a su reforma, mediante una conducción a presión que permitirán su reversibilidad de forma que los recursos del agua desalada amplíen su zona de influencia. 
 
En conjunto, el Plan Director se compone de 153 actuaciones. Según ha indicado Baraza "la prioridad es garantizar el suministro mediante interconexión de sistemas que permita redotar a algún sistema desde otro que no podía abastecerse previamente o lo hacía de forma muy precaria". También ha concedido una gran importancia "a las actuaciones cuyo objetivo es sustituir o reparar infraestructuras que presenten problemas estructurales o averías frecuentes", así como "aquellas actuaciones cuyos objetivos sea aumentar la capacidad y la mejora de la calidad y vulnerabilidad sanitaria".
 

Ámbito geográfico de las actuaciones

 
Está prevista la realización de 17 obras estratégicas, además de una actuación adicional que incluye intervenciones en infraestructuras singulares repartidas por todo el ámbito de la MCT. Las 135 actuaciones restantes están divididas por zonas de explotación.
 
Están previstas 16 actuaciones en el entorno de Alicante, entre ellas la reparación parcial de los canales, las mejoras del abastecimiento a Aspe, Crevillente, Santa Pola y San Vicente del Raspeig, y las mejoras en el suministro eléctrico y captación de agua del mar e instalaciones fotovoltaicas de las dos desaladoras.
 
En la zona de explotación de Orihuela se realizarán 29 actuaciones, entre ellas acondicionamientos y adecuaciones en las plantas potabilizadoras de La Pedrera y Torrealta, mejoras de los depósitos de Benijófar y Algorfa y la ampliación del centro de reparto de Vistabella. 
 
Hay un total de 33 actuaciones previstas en la zona de explotación de Cartagena, entre ellas la reparación parcial del nuevo canal de Cartagena, la renovación parcial de la red en alta que discurre por el casco urbano de Cartagena, las mejoras en los depósitos del Llano del Beal y Lo Romero I y II o la implantación de mejoras energéticas en las desaladoras de San Pedro I y San Pedro II.
 
Están previstas 22 actuaciones en la zona de explotación de Murcia, entre ellas la renovación parcial y la mejora del abastecimiento a los municipios del Canal del Segura, aguas arriba del Partidor de Cajal (entre Archena y Ricote); mejoras y renovaciones en las potabilizadoras de Campotéjar y Sierra de la Espada y renovaciones parciales de los ramales del Canal de Murcia.
 
En la zona de explotación de Bullas y la Presa del embalse del Taibilla hay previstas 21 actuaciones, entre ellas la mejora y adecuación de la potabilizadora de Letur; la renovación parcial o total de las conducciones secundarias a Calasparra, Campos del Río, Caravaca, Férez, Yéchar y Mula y la ampliación de la red en pedanías de Caravaca.
 
 
 
Por último, hay 14 actuaciones previstas en la zona de explotación de Lorca, entre ellas las renovaciones de ramales del Canal del Espuña, mejoras y actuaciones en la ETAP de Lorca y mejoras energéticas con la implantación de instalaciones fotovoltaicas en Puerto Lumbreras.
 

Mayores inversiones

 
Las mayores inversiones se realizarán en las obras de suministro desde el Cenajo a la MCT con un coste presupuestado de 160.120.000 euros, la implantación fotovoltaica para suministro complementario a las dos desaladoras de Alicante y de San Pedro del Pinatar, cuyo presupuesto asciende a un total de 120.700.000 euros y la renovación del Canal de Alicante desde Torrealta a Elche, que supondrá un coste de 91.140.000 euros.
 
Las actuaciones estratégicas están enfocadas a la renovación de las grandes infraestructuras de transporte para adecuarlas a la necesidad de una mayor interconexión de sistemas hidráulicos y fuentes de suministro, cuyo alcance trasciende a varias zonas de explotación o suponen modificaciones en el sistema global de explotación.
 
"El Plan Director de Infraestructuras para la Optimización del Sistema de Abastecimiento de la MCT 2023-2050" es un programa muy ambicioso a nivel de objetivos y de inversión que permitirá enfrentarse a los retos del futuro, con anticipación y adaptación a los efectos del cambio climático incorporando las mejores técnicas disponibles y contando con el alto nivel de profesionalización de que siempre ha hecho gala este Organismo", ha resaltado la presidenta de la MCT.
 

Fuente www.mct.es


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