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La CH del Júcar destina casi 60 M€ para las obras de la segunda fase de la sustitución de bombeos de la Mancha Oriental


20/11/2023

Abastecimiento
La CH del Júcar destina casi 60 M€ para las obras de la segunda fase de la sustitución de bombeos de la  Mancha Oriental
 
  • Las actuaciones, actualmente en ejecución, permitirán reemplazar la extracción de 40 hm3 del acuífero por recurso hídrico superficial, asegurando así la sostenibilidad de la masa de agua subterránea 
  • El presidente, Miguel Polo, ha aprovechado su visita a Albacete para firmar un convenio de encomienda de gestión de las obras con la Junta Central de Regantes de la Mancha Oriental, que se encargará del mantenimiento, conservación y explotación de las infraestructuras cuando estén finalizadas
 
La Confederación Hidrográfica del Júcar, O.A., (CHJ), destina cerca de 60 millones de euros para las obras de la segunda fase de la sustitución de bombeos de la Mancha Oriental.
 
Se trata de cuatro actuaciones, actualmente en ejecución, que permitirán reemplazar la extracción de más de 40 hm3 de esta masa de agua subterránea por recurso hídrico superficial procedente del embalse de Alarcón, a través de la infraestructura del Acueducto Tajo-Segura (ATS). De esta manera, se garantiza la sostenibilidad de uno de los acuíferos más importantes de la Demarcación del Júcar y la viabilidad de las explotaciones agrarias de la zona.
 
El presidente del Organismo, Miguel Polo, se ha desplazado esta mañana hasta uno de los puntos donde se están desarrollando estas obras, muy cerca de la ciudad de Albacete, para presentar las líneas generales del proyecto. Además de varios responsables de la propia CHJ, han asistido al acto el delegado del Gobierno de España en Castilla-La Mancha (CLM), Francisco Tierraseca, el consejero de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural de CLM, Julián Martínez Lizán, y el presidente de la Junta Central de Regantes de la Mancha Oriental (JCRMO), Herminio Molina.
 
Polo ha señalado que la segunda fase de la sustitución de bombeos de la Mancha Oriental supone un paso “muy importante” para completar una medida que el Organismo, a través de sus planes hidrológicos, “venía persiguiendo desde el año 1998”. “Iniciamos las obras de un proyecto que tiene una finalidad muy clara: garantizar la sostenibilidad de la explotación del acuífero de la Mancha Oriental”, ha destacado el presidente de la CHJ.
 
Un objetivo compartido por parte de la JCRMO, cuyo presidente se ha mostrado muy satisfecho por el comienzo de las obras. “Es un día muy especial para todos nosotros. Esta segunda fase de la sustitución de bombeos es la piedra angular de nuestro propio plan hidrológico, ya que va a permitir hacer sostenible el acuífero y mantener las explotaciones agrarias de la zona”, ha indicado Molina.
 
El consejero de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural de la CLM ha calificado la puesta en marcha de las obras como un “hito histórico que responde a una demanda histórica de ciudadanos y regantes”. “Garantiza la viabilidad de los regadíos y beneficiará, tanto de forma directa como indirecta, a más de 10.000 personas”, ha comentado Lizán. 
 
Por último, el delegado del Gobierno en CLM ha subrayado la importancia de terminar un proyecto iniciado hace más de dos décadas y la forma en que se ha llevado a cabo. “Hemos llegado a este punto trabajando de una forma participativa, colaborativa y donde ha reinado la lealtad institucional entre administraciones y usuarios. Se ha demostrado que la cuenca del Júcar es un ejemplo de cómo debe ser la nueva gobernanza del agua”, ha dicho Tierraseca.
 
Cabe recordar que el proyecto de sustitución de bombeos de la Mancha Oriental tiene como objetivo prioritario la mejora del estado, tanto cualitativo como cuantitativo, de este acuífero y que las obras de la primera fase finalizaron en el año 2001. Entonces, se pusieron en marcha diferentes infraestructuras en la zona de Los Llanos de Albacete que han permitido trasvasar y, por ende, dejar de extraer un volumen superior a 32 hm3/año, aunque el volumen máximo de sustitución en la zona sería de 39,29 hm3, dado que los 6,44 hm3 restantes corresponden a la compensación por las filtraciones en el Túnel del Talave.
 

Cerca de 60 millones para cuatro actuaciones

 
El Jefe de Área de la Dirección Técnica del Organismo y coordinador de las actuaciones, Diego Irles, ha sido el encargado de explicar los pormenores de una actuación que se divide en cuatro proyectos: los tres primeros contemplan las conducciones de transporte en la zona regable del tramo medio del río Júcar (entre Barrax y Albacete), del canal de Fuensanta (La Roda) y en la zona regable del Canal del Picazo (La Grajuela). El cuarto se centra en la adecuación de las tomas en el tercer tramo del ATS (en las proximidades de Albacete). “Hablamos de una obra de grandes dimensiones. Afecta a un territorio que supera las 9.300 hectáreas y estimamos que se van a colocar tuberías sobre una longitud de unos 63 kilómetros”, ha explicado.
 
Cabe destacar que los tres primeros proyectos, que estarán finalizados a lo largo del verano de 2025, son los que llevarán a cabo la construcción de las redes de transporte y las tomas en el propio ATS. Por otra parte, el cuarto servirá para ejecutar unos vertederos en pico de pato en el canal que asegurarán el calado mínimo y que alimentarán a las otras tres tomas anteriormente mencionadas. La previsión es que esta actuación pueda estar finalizada a lo largo de 2024.
 

Firma del convenio de encomienda de gestión

 
Con motivo de la visita, la CHJ y la JCRMO han firmado esta mañana el convenio de encomienda de gestión para la entrega de las obras de la segunda fase de la sustitución de bombeos de la Mancha Oriental. El convenio ha sido rubricado por los presidentes de ambos Organismos, Miguel Polo, y Herminio Molina, respectivamente, quienes han coincidido en la importancia de sellar un “acuerdo histórico” que garantiza la viabilidad de las explotaciones agrarias de la zona y la mejora “sustancial y necesaria” del acuífero.
 
El convenio ratifica el acuerdo por el que el Organismo de cuenca se compromete a terminar las obras en el plazo previsto y a la posterior entrega de las mismas a la JCRMO, que pasará a gestionar el mantenimiento, conservación y explotación de las infraestructuras. 
 

Fuente www.chj.es


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