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Cadagua empieza el año contratando casi 100 M€ en Madrid


12/01/2023

Adjudicaciones
Cadagua empieza el año contratando casi 100 M€ en Madrid
 
  • Cadagua ha sido adjudicataria por 5 años de contratos de Operación y Mantenimiento de la EDAR Sur y de un grupo de 16 depuradoras de Cuenca de Guadarrama
  • EDAR Sur cuenta con un caudal de 518.400 m3/d y depura las aguas residuales de una población equivalente a 3 millones de personas
  • Estos nuevos contratos por parte del Canal de Isabel II suman un total de 91 millones de euros
 
Cadagua ha sido adjudicataria por el Canal de Isabel II y por un periodo de cinco años con los contratos de Operación y Mantenimiento de la mayor depuradora de la comunidad de Madrid, EDAR Sur, así como de un importante grupo de 16 depuradoras que conforman el grupo Cuenca de Guadarrama.
 

Detalles de la adjudicación

 
La Estación Depuradora de Aguas Residuales, EDAR Sur, con un caudal de 518.400 m3/d depura las aguas residuales de una población equivalente a 3 millones de personas y entre sus instalaciones destaca la importante cogeneración de energía a partir del biogás producido en sus digestores anaerobios construidos por Cadagua hace 40 años, así como la vanguardista planta de recuperación de fósforo para usos fertilizantes, que con una capacidad de producción de hasta dos toneladas de estruvita al día, es un claro ejemplo de economía circular en el sector.
 
Por otro lado, entre las 16 depuradoras de la Cuenca de Guadarrama destacan la EDAR de la Reguera con 80.000 m3/d que presta servicio a las localidades de Móstoles, Fuenlabrada y Alcorcón; EDAR Arroyo El Plantio que depura las aguas de Las Rozas y Majadahonda o EDAR Arroyo Valenoso que dispone de tecnología de biorreactores de membrana obteniendo un agua de alta calidad para su posterior reutilización.
 
Estos nuevos contratos por parte del Canal de Isabel II suman un total de 91 millones de euros y consolidan a Cadagua en el mercado de O&M en España como líder en el sector de saneamiento y depuración de aguas residuales.
 

Fuente newsroom.ferrovial.com


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